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PA6

時間:2024-06-05 21:35 閱讀:492 來源:互聯網


PA6又名尼龍6,是半透明或不透明乳白色粒子,具有熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好等特性,一般用于汽車零部件、機械部件、電子電器產品、工程配件等產品。

基本介紹

中文名聚酰胺-6

外文名Polyamide 6;Nylon 6

 錦綸-6;尼龍-6

分子量115.1735

化學式C6H11NO

 220

 255℃ at 760 mmHg

 1.13 g/cm-3

 102.2

基本參數


加工工藝

干燥處理:

由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應的,則容器應保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴露超過8小時,建議進行溫度為105℃,8小時以上的真空烘干。

熔融溫度:

230-280℃,對于增強品種為250-280℃。

模具溫度:

80-90℃,模具溫度很顯著地影響結晶度,而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20-40℃的低溫模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃。

注射壓力:一般在750-1250bar之間(取決于材料和產品設計)

注射速度高速(對增強材料要稍微降低)

流道和澆口

對于PA6的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T(這里T為塑件的厚度)。

如果使用熱流道,澆口尺寸應比使用常規流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的最小直徑應當是0.75mm

特性

PA6的化學物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設計產品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性,經常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見的添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDMSBR等。對于沒有添加劑的產品,PA6的收縮1%1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要受材料的結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成函數關系。

應用范圍

工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機、滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶,紡織機械工業設備零霧料,以及日用品和包裝薄膜等。

PA6在工業中的應用

聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:

(1).優異的強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合

(2).優異的著****能,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品

(3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化

(4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫;

PA6在日常用品中的應用

亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:

(1). 強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合

(2). 優化部件設計,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品

(3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化

(4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫

(5). 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性,確保裝置設備的使用百分百安全。

PA6在汽車領域中的應用

內外飾部件

汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果,為了滿足在內外飾方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:

(1). 高耐熱,長期使用;

(2).優異的剛性和韌性的結合;

(3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變;

(4). 出色的尺寸穩定性,具有防翹曲的效果;

(5). 具有高表面質量,表面光潔。

發動機周邊部件

汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件,如進氣歧管、發動機罩蓋等,可以代替傳統金屬材料,為了滿足在發動機周邊部件的使用要求,聚酰胺材料應具備以下優點:

(1). 優異的強度和韌性,滿足結構部件的機械性能;

(2).出色的耐熱性,可以在高達130℃溫度下連續使用;

(3). 長期的耐疲勞性,熱老化后性能保持好;

(4). 出色的尺寸穩定性,具有防翹曲的效果;

(5). 表面效果好,無浮纖;

(6). 耐油性好,耐腐蝕性佳。

汽車應用概述

PA6在汽車上應用廣泛,汽車是塑料重要和快速增長的市場,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優,而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿足最終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等,總之,涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發動機罩下零部件用量最大,這是由于汽車向小型化、輕量化發展,發動機室體積縮小,溫度升高,要求機罩下部件更耐高溫,而PA6通過改性,能充分達到上述要求。有工業分析家認為PA6部件不僅起保護作用,還有美觀作用。


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